رله کنترل بار (طرح قدیم ، در آمپرهای مختلف ) SLC-2 صانت الکترونیک

کنترل بار صانت

کنترل بار صانت وسیله ای است که وظیفه دارد موتور های الکتریکی را در برابر جریان اضافه محافظت کند یعنی در صورت ایجاد اضافه بار، جریان مدار را قطع می کند.

کاربرد کنترل بار:

1.  جلوگیری از سوختن موتور های سه فاز در هنگام اضافه بار، دو فاز شدن و اتصال کوتاه
2.  حفاظت ژنراتور ها و ترانس های قدرت در مقابل اضافه بار و اتصال کوتاه
3.  حفاظت موتور های تک فاز و دو فاز (استفاده از یک یا دو کانال جریان)

ویژگی های کنترل بار :

کنترل بار ویژگی های متفاوتی دارد. مانند قابلیت تنظیم جریان، دارای تایمر تاخیر در وصل با زمان ثابت ، دیگر ویژگی های این وسیله را در زیر بررسی می کنیم:

• جایگزین بی متال
• دارای مدار الکترونیکی با عمر بسیار زیاد و بدون استهلاک مکانیکی
• دقیق و مطمئن در تمامی شرایط و عدم وابستگی به دمای محیط
• قابلیت تنظیم تاخیر در قطع توسط دکمه ی delay
• دارای دو حالت عملکرد قفل شونده و اتوماتیک
• قابلیت های ویژه
• نمایش دهنده ی حالت خط قبل از قطع خروجی دارای نمایشگر وصل خروجی
• دارای نمایشگر حالت خطا fault

طرز کار کنترل بار صانت

کنترل بار با داشتن سه عدد ترانس جریان داخلی، جریان هر یک از کانال های جریان را مانند آمپرمتر های انبری اندازه گیری کرده و با جریان تنظیم شده مقایسه می کند و در صورت اضافه شدن جریان هر خط از مقدار تنظیم شده مصرف کننده را از مدار خارج می کند .

برای پوشش دادن زمان استارت در موتورهایی که اضافه بار زیادی دارند پیچ تنظیمی بر روی رله برای تنظیم زمان تاخیر پیش بینی شده است.

طریقه ریست کردن رله

بعد از اینکه رله عمل کرد باید رله ریست شود تا به حالت کار عادی بازگردد.

به سه روش می توان کنترل بار را ریست کرد:

1. با استفاده از دکمه ریست روی دستگاه
2. با قطع مدار تغذیه رله برای چند لحظه
3. ریست اتوماتیک که با اتصال دو ترمینال T1 و T2 بعد از حدود یک دقیقه به طور خودکار انجام می شود.